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头条:汽车怠速过高的危害是什么?汽车发动机怠速高好还是低好?

时间:2023-06-27 15:17:22 来源:科技时报网 发布者:DN032

汽车怠速过高的危害是什么?

1、怠速过高会浪费油料。2、怠速过高会使汽车噪音大。3、会使手动挡的车辆增加离合器摩擦片的损坏。4、水温过高导致电子扇长期处于工作状况。5、缩短发动机的寿命。

汽车发动机怠速高好还是低好?

汽车发动机怠速个人觉得还是低点好

1、发动机发展100多年了,怠速在大多数情况下还是需要的,而且需要一定的转速,并不是越低越好。毕竟它不是电机了,它是高温高压高速的机械品,机械都有磨损的,需要机油润滑才可以正常工作;2、在发动机刚刚启动的时候,机油往往因为车子停放时间过长都在底部,不能及时到达每个润滑点,不管机加工的精度多高都好,在缸壁,活塞和活塞环等环节,一定会存在间隙的,气缸内的真空度比较低,配件之间润滑并不到位,工作状态不好,阻力大;3、如果怠速过低了,肯定是晃动很厉害的,根本稳定不住而熄火。而怠速越高,发动机的客服阻力力矩会越强,这样需要浓一点的油气混合物来让发动机怠速高一点,不然因为阻力大而无法正常热车润滑了。一般汽车怠速在600-1000转左右都是正常的,因车型而有差异,太高或者太低的怠速,都是有问题的,如果有积碳这些可能会影响怠速波动。汽车是多缸的,怠速是可以做得很低,但是像摩托车这样的单缸机,怠速都要1500转左右才是正常的,这个当然是指热车后的标准了,不宜太低就是了。从能耗这个角度来看,怠速基本上是在白白浪费能量(除了空调发电有点用),所以怠速理论上是越低越好了,毕竟低了,你车子可以省油,这个不容怀疑的。试想一下,电动车电机是不用怠速运转的,所以这个也是它环保的一个环节,而现在的启停功能设计,也是为了消除“怠速”而推出的,目的就是为了避免发动机空转而白白浪费燃油,另外怠速低了,烧油少了,当然可以减少尾气排放,这样从社会环节来看,也是有好处的。

标签: 汽车怠速过高的危害是什么 汽车发动机

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